滞箱费与滞港费:Demurrage、Detention 与免箱期怎么算

费用知识🕐 2026-09-08

免箱期不是白给的

运价里通常包含几天"免费使用期",期内提货还柜不另收钱;超出就按天计费,而且阶梯递增,越拖越贵。这笔费用多数产生在目的港——FOB 出口时由收货人承担,但客户被收了钱第一个找的往往是发货人推荐的货代。

D1-7免箱期D8-10$50/天D11-14$100/天D15+$200/天 阶梯费率示意(各船司不同):拖到第三周,一天的钱顶免箱期一周

一、三个概念分清

费用什么时候产生口语提示
Demurrage 滞箱费柜子在港区/堆场超期未提箱子压在码头里没提走
Detention 滞留费柜子已提出,超期未还空柜箱子拖走了迟迟不还
Storage 堆存费码头对占用堆场面积收费码头收的"占地费",可与前两者叠加

注意:各船司定义和口径不完全一样(有的把 Demurrage/Detention 合并叫"免箱期"),争议时以船司费率表原文为准。

二、免箱期怎么算

  • 时长:常见 3~7 天(自然日或工作日看船司),冷危柜更短;
  • 起算:一般从卸船日或可提柜日起算,进口大宗货可向船司申请延长到 14~21 天;
  • 计费:免费期满后按天收,费率通常 3~5 天一档逐档翻涨,两周后一天可达上百美元。

三、三招少花冤枉钱

  • 清关前置:单证齐全、税金备好,柜一到港立刻办提货,别让柜子在码头"躺平";
  • 提前申请免箱期:知道客户资金或清关慢,订舱时就谈好更长 free time;
  • 算清再拖:拖一天多少钱心里有数,用 滞箱费计算器 按阶梯费率算出总账,有时尽快还柜甚至弃货都比硬拖便宜。

进口柜更是重灾区:换单、报关、缴税每一步都可能卡住提柜,详见后面的海运进口篇。

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