VGM申报是什么：集装箱称重规则与离港强制要求
VGM 是什么
VGM（Verified Gross Mass，核实集装箱总重）是国际海事组织《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第六章的修正案要求，自 2016 年 7 月 1 日起在全球强制执行：每一个载货集装箱在装船离港前，托运人必须核实其总重并提前向船公司申报，未取得 VGM 的箱子，船公司不得将其装船。出台背景是历史上多起集装箱船事故与箱重申报不实、配载失衡有关。
VGM 的两种称重方法
| 方法 | 做法 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 方法1：整体称重 | 装完货的整箱上地磅（经认证的衡器）直接称出总重 | 工厂装柜、拖车过磅，最常用、最省事 |
| 方法2：累加计算 | 逐项累加：货物重量＋包装材料＋托盘／衬垫＋空箱皮重 | 内装散件多、无法整箱过磅时；衡器需经认证并保留称重记录 |
实务要点
- 皮重看箱门：每个集装箱右侧箱门上都印有 TARE（皮重），如 TARE 2,230KG，累加法直接取用，不必自己称空箱。
- 允许误差：申报 VGM 与实际总重应在合理误差内（行业通常按 ±5% 把控），偏差过大会被码头、船公司要求复磅。
- 谁来申报：法定责任在托运人（SHIPPER），实务中常由货代代报；不管谁报，数据来源必须是"称"出来的，不能拍脑袋估。
- 截止时间：VGM 截止时间（VGM CUT）通常与截关时间接近甚至更早，订舱时务必确认，错过了箱子就装不上船。
- 修改要留痕：VGM 报错可以改，但需在截 VGM 前向船公司提交更正，重量变更过大可能被要求重新过磅。
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