日本批准首批船厂投资计划落地！亚洲造船竞争进入产能体系比拼阶段

2026年9月8日，日本国土交通省正式公布造船产业振兴基金首批认定项目，共3个项目、覆盖8家市场主体，总投资规模6000亿日元（约38.3亿美元），最高可获2131亿日元政府补贴，补贴周期为2026至2034财年。获扶持企业包括今治造船、日本海洋联合及名村造船，项目以现有厂区改造升级为主，预计完成后合计产能提升约50%。

日本设定十年官民合计投资1万亿日元目标，力争2035年国内年造船总吨位从当前约900万总吨翻倍至1800万总吨。2025年日本接单量同比下滑16.5%，全球市占率仅约9%，此举旨在通过自动化投资缓解劳动力短缺，补强船坞、设备及供应链体系，降低对海外产能依赖。亚洲造船竞争正从订单争夺转向产能体系化比拼。